福州滨海快线列车再现真容，预计首辆列车6月初抵榕

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2024年2月10日，据“百年唐车”公众号报道，大年初一，中车唐山公司大国工匠团队，在全国劳动模范苏健、张健的带领下，给公司全体员工和家属，给全国人民拜年啦！大国工匠们举着自己设计制作的吉祥作品，展示了切割、焊接、打胶、机器手操作等绝活绝技。

      值得一提的是，视频中展示了“福州滨海快线F1”列车实物。在列车头部，“福州地铁”的LOGO清晰可见，列车前脸设计依然是“笑脸”造型，采用了“碧海蓝天”的蓝色线条涂装。

　　福州知名大Ｖ“最爱福州”发文称，福州地铁F1滨海快线列车出现在中车唐山，滨海快线（Binhai Express）线路色：碧海蓝天 ​​。预计6月初首辆列车到达福州车辆段。

　　据悉，早在2022年5月份的车辆采购中，中车唐山以候选第一的成绩中标，投标金额：1,165,800,000.00（元）。

　　福州至长乐机场城际铁路工程采用市域A型车，初期4节编组，近、远期按照客流增长变化逐步过渡至6辆编组，供电制式为AC25kV，线路设计最高运行速度为140km/h。初期配车数为30列/120辆，编组方式为3动1拖4节编组。

　　今年1月12日，福州市城乡建设局报道，我市超额完成2023年地铁建设任务。其中，滨海快线全线15个车站均已主体结构封顶，13个盾构区间（隧道）双线贯通，完成全部区间长度的93%，桥梁主体结构完成100%，19.8公里桥梁已全线贯通。

滨海快线首辆列车最新照片曝光

　　在去年12月24日，福州知名微博主@最爱福州曝光了滨海快线一组列车照片。据悉由网友在河北唐山拍摄，该列车疑似为滨海快线首列车辆。

    根据网友透露 ，福州地铁F1滨海快线的首辆列车编号为F1014。该列车在铁路机车牵引下，由唐车工厂开出，或运往福州基地。

　　对比此前网上公布的F1滨海快线列车效果图，此次曝光的滨海快线首辆列车实照，在外观设计方面基本一致。

　　F1滨海快线预计2025年上半年开通运行

　　福州滨海快线（F1线）起于福州火车站站，途经晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区，贯穿福州站、鼓台核心区、南台岛、长乐站、福州滨海新城、福州长乐国际机场等重要节点，止于文岭站，大致呈西北至东南走向。

　　滨海快线全长约62.4千米，其中高架区间15.2千米 ；共设15座车站，其中地下站12座、高架站3座；列车最高运行速度140千米/小时，采用4节编组A型列车。

　　15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

　　该线路建成后，可实现福州市中心至福州新区滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

　　2023年9月20日，福建省发改委对外透露，争取2025年上半年开通运行贯通福州站的城际铁路F1线。